武漢科技大學(xué)下?lián)舯┝髟囼炑b置由集氣段、動(dòng)力段、穩定段及收縮段及開(kāi)口試驗段五部分組成。集氣段總長(cháng)度 為200 mm, 進(jìn)氣口直徑為1410 mm, 通過(guò)半徑200 mm 的圓弧線(xiàn)收縮至直徑1000 mm 的動(dòng)力段進(jìn)氣口。動(dòng)力段 總長(cháng)度為2210 mm, 內徑1000 mm, 包括動(dòng)力段前過(guò)渡段、風(fēng)扇段、動(dòng)力段后過(guò)渡段三個(gè)部分。前過(guò)渡段長(cháng)度為540 mm,內含風(fēng)機前罩；風(fēng)扇段長(cháng)度為860 mm, 風(fēng)機額定功率2.2KW, 輪轂是圓筒形，內徑是450 mm。 動(dòng)力后段長(cháng)度810 mm。穩定段總長(cháng)度800 mm, 內徑為1000 mm, 含有一個(gè)蜂窩器和兩個(gè)阻尼網(wǎng)。阻尼網(wǎng)后的靜流 段長(cháng)度190 mm。 收縮段長(cháng)度為900 mm, 收縮段直徑為600 mm, 收縮比為2.78。
主要用途及特點(diǎn)
主要針對下?lián)舯┝髯饔孟鹿こ探Y構安全問(wèn)題，開(kāi)展研究工作，主要解決的關(guān)鍵科學(xué)與技術(shù)問(wèn)題：(1)下?lián)舯?流風(fēng)場(chǎng)物理試驗模擬技術(shù)；(2)下?lián)舯┝鳝h(huán)境下工程結構安全性能評估與災變控制技術(shù)。
